Osmangazi Köprüsü’nde pay satışı için JPMorgan’a yetki

0 0
Read Time:1 Minute, 53 Second

Açıldığı periyotta arabalar için İstanbul ile İzmir ortası gidiş dönüş maliyetinin 500 TL’den fazla olması ile çok tartışılan Gebze-İzmir otoyolunun işletmesini üstlenen Otoyol Yatırım AŞ’de potansiyel pay satışı için memleketler arası yatırım bankası JPMorgan’ı danışman olarak yetkilendirildi.

Türkiye’nin en büyük altyapı projelerinden biri olan ve Osmangazi Köprüsünü de içeren Gebze-İzmir otoyolunun ihalesini Nisan 2009’da Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ve Göçay firmalarının oluşturduğu konsorsiyum kazandı.

Toplam yatırım bedeli 7.3 milyar dolar olan projenin 4.96 milyar doları kredi, 1.5 milyar doları özkaynak ve 800 milyon doları net erken işletme geliri ile fonlandı.

Sözcü’nün haberine nazaran, husus hakkında direkt bilgi sahibi bir kaynak JPMorgan’ın yetkilendirilmesinin akabinde potansiyel alıcıların değerlendirileceği belirtilerek, “Ne kadarlık bir pay satışı olacağı, alıcılara, fiyata ve ilgiye bağlı olarak değişir” dedi. JPMorgan bahis hakkında yorum yapmadı, Otoyol AŞ’den ise haberin yazıldığı sırada bir yanıt alınamadı.

Projede yüzde 19’un altında hissesi bulunan İtalyan Astaldi, İtalyan inşaat dalındaki gerilemeden sert bir biçimde etkilenerek konkordato duyuru etmişti.

Bu kapsamda Türkiye’deki varlıklarından da çıkan Astaldi geçen sene sonunda da İstanbul üçüncü köprüdeki yüzde 33 payını Türk ortağına satmak için anlaşmıştı.

Otoyol Yatırım AŞ’de Nurol İnşaat ve Özaltın’ın yüzde 26.98 payı bulunurken, Astaldi’nin yüzde 18.86 ve Göçay’ın da yüzde 0.2 payı mevcut.

Gebze-İzmir otoyolunun paha tespiti ve potansiyel alıcıların belirlenmesine yönelik danışman seçimi için teşebbüslere başlandığı geçen sene başında duyurulmuştu.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Çinlilere

Aralık ayında altı Çin şirketinin oluşturdukları fonla Üçüncü Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nun yüzde 51’ini satın alacağı basına yansımıştı.

Kelam konusu şirketler: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway ve Anhui Expressway.

688.5 milyon dolar harcayacaklar

Konsorsiyum üyeleri paydaşlık için 688.5 milyon dolar harcayacak. Projede en büyük ortak yüzde 31 hisse ile China Merchants Expressway’in olacak. Onu yüzde 20’lik hisse ile CMU, yüzde 17.5 ile Zhejiang ve Jiangsu Expressway, yüzde 7 ile Sichuan Expressway ve yüzde 7’lik hisse ile Anhui Expressway izliyor.

3 milyar dolar

Kule yüksekliği 322 metre olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün genişliği ise 59 metre. Köprü 1.408 metre açıklığa sahip ve toplam uzunluğu 2 bin 164 metre. Yatırım maliyeti ise 3 milyar dolar. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde, günlük 135 bin ortaç geçiş garantisi bulunuyor. 

Sputnik TR

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleppy
Sleppy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir