Eski Pakistan Devlet Lideri Ziya’ül Hak’ın oğlu İcaz’ül Hak’tan babasının vefatında komplo savı

0 0
Read Time:3 Minute, 38 Second

Eski Pakistan Devlet Başkanı General Muhammed Ziya’ül Hak, 32 yıl evvel bir uçak kazasında birkaç üst seviye askeri yetkili ve ABD Büyükelçisi ile hayatını kaybettiğinde, komplo teorileri kazadan uçakta yüklü mango kasalarını sorumlu tutmuştu ancak ABD’li ve Pakistanlı yetkililer yıllar boyunca kazanın teknik bir kusurdan kaynaklandığı sonucuna vardı.

Pakistanlı eski bakan ve Ziya’ül Hak’ın oğlu olan Muhammed İcaz’ül Hak, Anadolu Ajansı’na verdiği röportajda, mango kasalarının patlayıcı taşıdığına dair ispatlar bulunduğuna işaret ederken, pilotları etkisiz hale getirmek için kabine hudut gazı pompalandığını tez etti.

İcaz’ül Hak, “Kumpası kuranlar, hiçbir şeyi bahta bırakmak istemedi. Hudut gazı kullandı ve birebir vakitte dışarıdan patlayıcılar ateşledi.” dedi.

Hak, kuşkuların İsrail ve Hint istihbaratçılarının yanı sıra, babasından sonra Genelkurmay Lideri Orgeneral Aslam Beg ve periyodun Multan merkezli zırhlı tümeninin kumandanı Tümgeneral Mahmud Ali Durrani’ye yöneldiğini söz etti.

1978’de Devlet Başkanlığı misyonunu üstlenen Ziya’ül Hak, vefatına kadar silahlı kuvvetlerin başında bulunmayı sürdürdü. 17 Ağustos 1988’de, C-130 tipi askeri uçak, Pakistan’ın başşehri İslamabad’ın yaklaşık 530 kilometre güneyinde Bahawalpur yakınlarında düştüğünde General Ziya’ül Hak, beş generali ve ABD Büyükelçisi Arnold Lewis Raphel hayatını kaybetti. Uçaktakiler, ABD’nin Pakistan’ı satın almaya zorladığı M-1/A savaş tanklarının tatbikatını izlemek üzere çöldeki askeri bölgeye gidiyordu.

‘Patlamadan evvel pilotlar kokpitte gaz soludukları için denetimi kaybetti’

Babasının öldürülmesiyle ilgili örtbas hedefli ve üstünkörü yürütülen soruşturmaları anlatan bir kitap yazacağını söyleyen Hak, patlamadan evvel pilotların kokpitte gaz soluması nedeniyle denetimi kaybettiğini ileri sürdü. Hak, “C-130 üzere dört motorlu bir uçağı düşürmek kolay bir iş değil. Komplocular çok sayıda formülü devreye soktu.” sözünü kullandı.

Müteakip Pakistan hükümetlerinin babasının mevtini soruşturma konusunda irade göstermediğine dikkati çeken Hak, Amerikalıların başından beri hadisesi kaza olarak kıymetlendirme eğilimde olduğunu belirtti.

ABD, büyükelçisinin öldüğü kaza için 11 ay sonra soruşturma başlattı

ABD Federal Soruşturma Ofisinin (FBI) bağlı olduğu yönetmelikler uyarınca dünyanın rastgele bir yerinde hayatını kaybeden Amerikalılarla ilgili 72 saat içinde soruşturma başlatması gerektiğini vurgulayan Hak, “Büyükelçilerinin öldüğü bu vakada, 11 ay sonra soruşturma başlattılar ki o müddette uçağın düştüğü yerdeki tüm kanıtlar ortadan kaldırılmıştı.” dedi.

Pakistan Müslüman Ligi’nin bir hizbine önderlik eden Hak’ın parti ofisi Ravalpindi kentinin askeri garnizon bölgesinde bulunuyor. Parti binasının girişinde ziyaretçileri babası Ziya ül Hak’ın büyük bir portresi karşılarken, içerideki duvarları da General Hak’ın askeri üniformalı yahut devlet lideri olduğu devirde çekilmiş fotoğrafları süslüyor.

‘Testler sabotaj teorisini ispatlıyor’

Eski Bakan Hak, ordu içinde gerçeği ortaya çıkarmaya çalışan askerilerin dahi tehdit edildiği ve sürüldüklerini söz etti. Hak, Hava Tuğgeneral Zahir Zaidi’nin tüm itirazlara karşın uçak enkazından topladığı birtakım modülleri ve mango kalıntılarını bir laboratuvara götürerek gizlice tahlil ettirdiğini belirterek, “Kimyasal testlerde antimon, fosfor ve patlayıcılarda kullanılan başka kimyasalların izine rastlandı. Bunlar sabotaj teorisini ispatlıyor. Ancak müteakip hükümetler soruşturmayı ilerletme ve suçluları ortaya çıkarma yüreğini gösteremedi.” sözünü kullandı.

Zaidi’nin ayrıyeten hudut gazı kullanıldığını da doğruladığını söyleyen Hak, bu bulgunun devrin ABD’nin Yeni Delhi Büyükelçisi John Gunther Dean’in tabir ettiği, Devlet Liderinin ve İslamabad’daki meslektaşının VX hudut gazıyla öldürüldüklerine ait kaygıları haklı çıkardığını belirtti.

O yıllarda çok az sayıdaki ülkenin elinde VX hudut gazı olduğuna dikkati çeken Hak, İngiltere’de bu mevzuda çalışmalar yürüten Hint asıllı Ranajit Ghosh ve İngiliz J.F. Newman tarafından 1952’de patenti alınan gaz alaşımının hudut sistemini etkilediği ve bedenin olağan çalışmasını engellediğini vurguladı.

‘Ziya’ül Hak, tankları envantere dahil etme konusunda istekli değildi’

Hak, Zaidi’nin tanıklığının, Hakim Şerif’ür Rahman önderliğindeki komitenin hazırladığı raporda yer almasına karşın, kamuya açıklanmadığını söyledi. Cumhurbaşkanını tank tatbikatını izlemeye Tümen Komutanı Durrani’nin zorladığını sav eden Hak, babasının bunu yapmak istemediğini söyledi. Hak, babasının ikamet ettiği askeri lojmanın kayıtlarına nazaran Durrani’nin babasını Bahawalpur’a uçmaya ikna etmek için 16 kere aradığını belirtti. Ziya’ül Hak’ın tankları silahlı kuvvetler envanterine alma konusunda istekli olmadığı, AWACS (Havadan Ihtar ve Denetim Sistemi) satın almakla daha fazla ilgilendiği düşünülüyor.

‘Bu seyahati asla yapmak istemedi, ancak oraya girmeye zorlandı’

Hak, cesetlerin bile örtbas uğraşının kesimi olarak bekletildiğini belirterek, “O (Ziyaul Hak), bu seyahati asla yapmak istemedi fakat oraya gitmeye zorlandı. Dönemin İçişleri Bakanı Aslam Hattak, hayatına yönelik tehdit olduğu ve bu seyahate çıkmaması konusunda onu uyardı.” dedi.

Hava Kuvvetlerinden bir subay olan Ekrem Avan’ın kazadan üç ay evvel casusluk suçlamalarından gözaltına alındığını belirten Hak, Avan’ın İsrail istihbarat servisi Mossad ve Hindistan’ın dış istihbarat servisi Araştırma ve Tahlil Kanadı’nın (RAW) yardımıyla hudut gazını ülkeye soktuklarını itiraf ettiğini belirtti.

Hak, Mossad casusunun ABD pasaportu sahibi olduğunu söyledi.

Babasının vefatıyla ilgili soruşturmaları takip ettiği için tehdit aldığını sav eden Hak, İslamabad’daki ABD istihbarat şefinin kendisine gerçeğin peşine düşmek yerine siyasi mesleğine odaklanmasını önerdiğini lisana getirdi.

Sputnik TR

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleppy
Sleppy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir